sparta ion display - Forum (2024)

Gepost dinsdag 5 juli 2016 13:23:58

Deze verkoopt losse printjes maar als deze dan niet werken als de spanning er af geweest is dan is dit ook iets wat niet klopt toch ?

http://www.marktplaats.nl/a/fietsen-en-brommers/fietsonderdelen/m10666…

Gepost dinsdag 5 juli 2016 21:01:00

De accu overleeft ook een diepte-ontlading.
Hierbij daalt de spanning zover dat de electronica zich uitschakelt.
Als dit voorkomt zal de electronica ook niet meer opstarten, en het opladen start niet meer.

Het trucje hierbij is het achterwiel aandrijven zodat dit spanning opwekt.
Als de electronica in de accu weer opstart zal de verlichting gaan branden.

Hierna kun je ook weer opladen.

In enkele gevallen heb je hierna een E0003 error en is het "game over"
Maar dat is zeker niet altijd, de electronica kan wel zonder spanning, maar je loopt het risico op een E0003 error

Gepost woensdag 6 juli 2016 08:49:41

Gepost donderdag 7 juli 2016 09:37:37

Nu heb ondertussen 2 banaan accu,s waar steeds de zelfde storing boven komt drijven E0001 .

Dus ook die zien niet dat de accu nog vol is , weet iemand welke ic deze regelt misschien ?

Heb op al de uitgangen van de ic gemeten of deze nog door lopen naar de microchip en dat doen ze wel.

[Bericht gewijzigd door vraag1 op donderdag 7 juli 2016 09:57:07 (76%)

Gepost donderdag 7 juli 2016 14:19:47

Google zegt:

MeldingDiagnose OplossingE01Batterijpakket leegLaad het batterijpakket op.

Aannemende dat je dat gedaan hebt is de diagnose dat het ding DENKT dat ie leeg is, terwijl dat niet zo is.... (controleer dat!).

Gepost donderdag 7 juli 2016 14:47:45

Ja dat heb ik al gedaan maar na een half uur laden blijft deze leeg aan geven de accu spanning zelf ligt rond de 27.5 volt dat niet vol maar dan moet op het display zeker wel een paar streepjes aan geven dat doet hij niet .

Dat is bij 2 banaan accu,s zo en de cellen zijn goed geen verschil te meten tussen de cellen dat is het ook niet .

Had nog een banaan met een defecte cel er in deze gaf aan leeg na 15 min laden gaf hij geen E0001 meer aan maar daar was de spanning veel lager.

Gepost vrijdag 8 juli 2016 00:01:29

Zoals ik al schreef.
De spanning word door de atmega beken en vergeleken met een refspanning.
E0003 is bijvoorbeeld
Accu 1 tm 10. Midden aftakking grijze draad accu 11 tm 20
De at vergelijkt de spanning tussen groepje 1 en 2
Is er tussen de 2 groepen een verschil dan zijn er cellen defect en krijg je error e0003. Dit is niet te repareren.

Jij moet uitzoeken en leren. Hoe de spanningen bij de atmega komen.
Via een opamp of een weerstandsdeler. Een relays of een slechte printbaan of pcbvia.
Er zitten 2 stroom meet weerstanden op wat zit daar aan vast?
Veel PCB,s in die accus zijn aangedaan door vocht.
En ook dat is maar tijdelijk te repareren. Roest rust niet

Gepost vrijdag 8 juli 2016 07:26:59

Op 8 juli 2016 00:01:29 schreef tuxie:
Is er tussen de 2 groepen een verschil dan zijn er cellen defect en krijg je error e0003. Dit is niet te repareren.

Een te groot spanningsverschil tussen de twee cel-ketens geeft toch een E0018 ?
De oorzaak/oplossing van de E0003 heb ik hier nog niet kunnen vinden :-/

Gepost vrijdag 8 juli 2016 07:58:22

Gepost vrijdag 8 juli 2016 14:54:08

Zoals al schreef heb ik geen spanning verschil tussen de cellen
1-10 11-20 die zijn goed E0003 heb ik ook niet alleen E0001
en dat blijft ook als de accu vol is deze storing komt meer voor dat heb ik wel gevonden via google en nu is alleen de vraag welke ic dat regel want zie dat al de ic,s naar de microchip lopen dus beide hebben wel een functie naar de chip.

Daar ben ik nog niet achter gekomen anders zou ik de spanning deler een beetje voor de gek kunnen houden en kijken wat deze dan aan geeft door bv een potmeter er tussen te zetten .

En ligt ook aan welke printje je hebt zie nog al verschil de 1 zijn de door verbindingen niet groen gemaakt en bij de andere hebben ze er meer aandacht aan besteed en deze zijn een stuk beter bestand tegen vocht daar zie je niet de gaatjes door de print heen .

Iemand een idee welke ic dat zou kunnen zijn ?

Gepost zondag 10 juli 2016 22:57:38

Gepost maandag 11 juli 2016 12:40:07

Met het risico dat ik een topic kaap, excuses.

@vraag1 hier schreef je dat je een controller hebt gehaald.
We zijn nu zo'n beetje twee jaar verder en nu staat hier ook een sparta ion (het ding is me toegegooid).
Hoe heeft de controller zich gehouden?
Als in is het ding de moeite van aanschaf waard?
Sorry voor de overlast maar je e-mail staat niet in je profiel.

Gepost maandag 11 juli 2016 15:44:01

Hallo Dok ,

De fiets werkt nog steeds , heb wel gezien dat er nieuwe controllers zijn en meer mogelijke heden om de ondersteuning nog beter in te stellen , als je een digitaal display model neem raad je dat wel aan.

Zijn de accu,s nog wel goed ? of is het ook een print probleem?

[Bericht gewijzigd door vraag1 op maandag 11 juli 2016 16:02:03 (13%)

Gepost dinsdag 12 juli 2016 01:18:39

Gepost dinsdag 12 juli 2016 09:35:22

Gepost dinsdag 12 juli 2016 14:59:02

Het project is van de baan, magneten in de naaf zaten los

Heb het ding maar teruggebracht..

Gepost dinsdag 12 juli 2016 15:31:48

Gepost dinsdag 12 juli 2016 18:42:14

Gepost dinsdag 12 juli 2016 19:12:35

Gepost dinsdag 12 juli 2016 23:03:48

Op 12 juli 2016 19:12:35 schreef Dok:

Mijn idee was om er een andere controller op te zetten.
Maar als de magneten los zitten is het voor mij teveel werk om dit even tussendoor te doen.

Als je de motor al zover open hebt, is het meeste werk al gedaan
De magneten laten zich inderdaad prima lijmen met secondenlijm

Een losse controller die kan werken zonder hallsensoren werkt overigens het beste bij deze motoren

Gepost woensdag 13 juli 2016 15:23:03

Ja klopt de controller trekt minder stroom dan met hall sensoren erop en minder draad uit de motor naar de controller beter

Is hier iemand die nog een printje heeft liggen van een 9000 mha uit de banaan accu die geen storing geeft ?

Gepost donderdag 14 juli 2016 16:25:53

nog even over die E0003 als je die krijgt heb je deze dan een reset gegeven via pootje 4

Ik had namelijk een sleutel storing in display bij een andere print en die is na reset weg maar ook deze print die ik nu heb heeft E0001 storing niet te geloven

Gepost donderdag 14 juli 2016 16:54:55

Gepost donderdag 14 juli 2016 17:05:24

Hier een aantal verklaringen betreffende foutmeldingen:

MeldingDiagnoseOplossing
E01Batterijpakket leegLaad het batterijpakket op.
E04Fiets aan de lader aangeslotenOntkoppel de lader van de fiets.
E05Slechte verbinding naar de motorSchakel de trapbekrachtiging opnieuw in en controleer of het batterijpakket goed in de docking station zit.
E06Kortsluiting in de verlichtingNeem contact op met uw dealer.
E07Motor buiten temperatuurgrenzenWacht tot de motor de juiste temperatuur heeft bereikt.
E08Probleem met de motorsensor
E12
E13Display reageert niet goedDeze melding kan ontstaan tijdens het plaatsen/afnemen van het display.
E14Display wordt niet herkendHet display moet opnieuw worden ingesteld. Neem contact op met uw dealer.
E15Afwijking in het laadmanagementZet de fiets aan de lader en wacht tot deze volledig is opgeladen.
E16Constante uitslag krachtsensorVoer een kalibratie uit door 5 seconden de lichtknop ingedrukt te houden.
E17Maximale motorstroom bereikt door extreme belastingDeze melding gaat vanzelf over als de fiets niet meer belast wordt.
E19Batterijpakket buiten de temperatuurgrenzenWacht tot het batterijpakket binnen de temperatuurgrenzen is. Het opladen gaat dan automatisch verder.
E20Servicebeurt vereistNeem contact op met uw dealer.
E21Regelaar motorstroomDe ondersteuning wordt teruggeregeld door de zware belasting
E22Problemen tijdens het ladenSchakel de verlichting in/uit en wacht 10 seconden. Sluit de lader opnieuw aan. Ga naar uw dealer als de melding terugkomt.
E23Serienummer motor onjuistHet batterijpakket is niet aangemeld op deze fiets. Mocht dit wel het geval zijn, neem dan contact op met uw dealer.
E24
E28
E29
E30Geen communicatie met koppelsensorSchakel de trapbekrachtiging opnieuw in en controleer of het batterijpakket goed in de docking station zit.
E32Batterij elektronica te warmLaat het batterijpakket afkoelen en schakel de ondersteuning opnieuw in.
E34Bedieningsunit ondersteunt geen accessoiresNeem contact op met uw dealer.
E35Geen communicatie met gashendelControleer het stekkertje van de gashendel bij de bedieningsunit en plaats het display opnieuw.
E41
E44
E47Koppelsensor defectKoppelsensor vervangen.
E48Probleem oplaadsysteem
E99Servicesoftware geladen vervang fietssoftwareNeem contact op met uw dealer.
E0122Problemen tijdens het opladen van de Range ExtenderSchakel de verlichting in/uit en wacht 10 seconden. Sluit de lader opnieuw aan. Neem contact op met uw dealer als de melding terugkomt.
E0123Range Extender wordt niet herkendDe Range Extender moet worden aangemeld. Neem contact op met uw dealer.

Gepost donderdag 14 juli 2016 19:52:19

Ja maar toch is E0001 nog een storing die niet helemaal klopt . dus niet alleen laden

Heb de relay los van de microchip gedaan beetje spanning op de tor die de relay aan schakel wat gebeurd er er klapt een fet uit dus er is wel een storing op de print maar schakel blijkbaar in beveiliging en zegt E0001 , nu weet ik een beetje waar de storing dus zit.